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中國:中國會走在美國的前頭

時間:2016-11-05 08:45來源:未知 作者:admin 點擊:
中國管理現代化研究會 中國航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮介紹說,憑借強大的新型發動機,長征五號運載能力已經達到或超過國外主流大型火箭,如阿里亞娜5、德爾塔4、宇宙神5等,火箭總體和部分分系統技術達到國際先進水平,可靠性、適應性、
中國管理現代化研究會中國航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮介紹說,憑借強大的新型發動機,長征五號運載能力已經達到或超過國外主流大型火箭,如阿里亞娜5、德爾塔4、宇宙神5等,火箭總體和部分分系統技術達到國際先進水平,可靠性、適應性、安全性大幅提高。  北京的目標是成為主要的太空國家,“未來20年,中國將超越太空老兵俄羅斯,甚至有一天中國會走在美國的前頭。”
 
  “中國在世界航天領域正在排擠俄美”,俄羅斯《觀點報》3日稱,中國去年共進行了19次航天發射,所有發射都是成功的。對于載人航天飛行目前世界只有俄美中三國有能力實施。美國目前暫時失去了這一能力。而中國神舟飛船已實施了多次載人飛行。美國已對在航天領域可能落后于中國感到不安。而俄羅斯則并不擔心中國在航天領域位居領先地位,因為俄中兩國已就未來航天領域合作問題達成了初步協議。
 
  
 
  在《環球時報》記者的采訪過程中,談及長征五號的研制難度,相關人員都是感慨不已。要知道,國際上研制新型火箭采用新技術的比例一般不超過30%。而作為一枚全新研制的火箭,長征五號采用了247項核心關鍵新技術,核心技術都具有完全自主知識產權。
 
  “目前全球能做到這個水平的只有美國和俄羅斯”,楊承軍3日晚對《環球時報》記者說,“現在我們絕對是屬于第一梯隊,歐洲已經被甩在后面。”他說,中國在某些方面,比如測量和精確制導-技術,已超過美俄達到領先水平。日本航天也比較先進,但是在有效載荷、遠軌道準確入軌方面比不上中國。
 
  在長征五號發射前后,對中國航天實力增長表示擔心的聲音也不少。美國戰略預測公司2日稱,中國太空產業的崛起將塑造北京的對外政策。北京希望有一天能夠利用本國的航天部門,與那些航天領域薄弱的國家建立關系。在太空外交方面,中國計劃為讓北斗導航衛星系統為參與“一帶一路”的國家服務。與此同時,中國邀請其他國家參與自己的空間站計劃。
 
  “中國追求太空地位的推動者是解放軍嗎?美國《芝加哥論壇報》2日稱,除了重復美蘇的登月計劃,中國還要探索火星,這明顯是要提高其在太空發展領域的發言權。北京的意圖一定是利用太空發展增強民族威望。“外界最大的擔憂是,中國軍方負責航天項目,并且從軍費中拿出大量資金優先發展太空項目。太空探索和太空技術的發展是一枚硬幣的兩面。太空飛行器控制能力的提高對彈道導彈制導非常有用。”文章還說,中國一直在建設北斗導航系統,該系統“是解放軍陸海空一體化作戰不可缺少的一部分”。日本《讀賣新聞》也發社論警告稱,日本和美國必須密切合作,強化對中國加快發展軍事主導的太空項目的跟蹤。兩國已經建立了太空工作組,并就反制措施進行磋商。
 
  上海國際問題學者沈丁立日前接受新加坡《海峽時報》采訪時表示,中國無意將外太空軍事化。“軍民融合在十八大后已經被確定為國家戰略”,楊承軍3日晚對《環球時報》記者說,任何一個國家的軍事戰略導彈技術和民用航天技術都是相互促進、交替發展的,“這非常正常,不違反任何國際法”。他表示,實際上,隨著我國航天事業的發展,一些民用的技術已經超過軍用技術。
(責任編輯:admin)
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